Bald ist es wieder so weit. Die 63. Internationale Automobil-Ausstellung IAA PKW 2009 findet vom 17. bis 27. September 2009 in Frankfurt am Main statt. Das diesjährige Motto lautet: “Erleben, was bewegt”.
Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) ist die bedeutendste Automobilfachmesse weltweit. Auf der IAA haben Fachbesucher sowie das normale Publikum die Chance, die neuen Trends auf dem Mobilmarkt zu beobachten.
Auf der IAA werden auch wieder viele deutsche Hersteller vertreten sein. BMW präsentiert zum Beispiel gleich mehrere Modelle, darunter der X1, X6 Hybrid und der 5er GT. Der angeschlagene Konzern Opel möchte den neuen Astra und den Meriva auf der IAA promoten. Volkswagen setzt auf der IAA voll und ganz auf Bluemotion Generation von Polo, Golf und Passat, wohingegen Ford “nur” kleine kosmetische neue Details vom Focus und C-Max vorstellen möchte.
Eintrittskarten gibt es im Moment noch. Leider sind diese nicht ganz billig. Eine Karte für ein Wochenendtag kostet 15€, die Fachbesucher müssen sogar 45€ pro Nase hinblättern. Wenn man seine Eintrittskarte allerdings im Online-Shop von der IAA-Website bestellt, bekommt jede 100. Eintrittskarte eine Freikarte dazu. Mit etwas Glück kann man sich also eine Freikarte sichern.
Im Krisenjahr 2009 fällt die IAA etwas kleiner als sonst aus, so heißt es zumindest aus aktuellen Pressestimmen. 2009 haben sich 753 Austeller aus insgesamt 30 verschiedenen Ländern angemeldet. Das sind rund 30% weniger als noch im Jahr 2007.
Jetzt nachdem die Abwrackprämie ja aus ist, wird ein Einbruch in der Automobilbranche befürchtet. Aber vielleicht gibt die IAA in Frankfurt ja den nötigen Aufschwung. Genügend Modelle gibt es ja auf dem Markt.
Werdet ihr auf die IAA in Frankfurt gehen?
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4. September 2009 um 09:46 Uhr
Wichtig wäre das die Hersteller endlich vernünftige Autos bringen die bezahlbar sind und nicht so viel verbrauchen. Ein VW Golf ist sicherlich kein schlechtes Auto. Nur müsste diese als Neuwagen mit zeitgemäße Ausstattung schon für ein Preis von rund 17 000 Euro geben (z.Z um die 21 000 Euro) und endlich ein Praxis Verbrauch von rund 5 Liter haben ohne das ich ein Trecker Diesel (TDI) fahren muss.
Ähnlich sieht es bei andere Herstellern aus. Klar es gibt auch ein Markt für Luxusautos aber die große Mehrheit der Autokäufer müssen schon mit den Euro rechen.
Zur ende der Abrwrackprämie. Diese war gar nicht mal so schlecht. Zumindest konnte für ein Zeitlang die schwierige Marktlage überbrückt werden und eigentlich werden nur die Kleinwagen Hersteller ein paar Probleme haben. Auch kostete diese Aktion letzten endlich gar nicht so viel da schon bei ein Kaufpreis von 13 200 die Prämie durch eingenommen Mwst wieder gezahlt wurde.
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