Fahrradmesse Eurobike in Friedrichshafen

Die Fahrradbranche läuft auch gut ohne Abwarckprämie. Darum präsentieren sich auch die Hersteller auf der größten Fachmesser, der Eurobike mit breiter Brust. Sie blicken hoffnungsvoll in die Zukunft.

Wenn man die Fahrradbranche so mit anderen Wirtschaftszweigen vergleicht, geht wohl die momentane Krise an der Branche vorbei. Kaum ein Händler hat größere Umsatzeinbrüche in der Krisenzeit zu verbuchen. Die Anzahl der verkauften Räder sank nur um rund 8% gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Doch jetzt genug zur Wirtschaftskrise. Jetzt möchte ich mal zu den neusten Trends auf der Eurobike kommen. Bin ja selbst begeisterter Radfahrer mit mehreren tausend Kilometern pro Jahr. Erst letztens habe ich ja den Ötztaler bestritten.

Es zeichnet sich immer mehr der Trend zum Elektrobike, kurz auch E-Bike oder Pedelecs genannt ab. Sicherlich ist das eine feine Sache, wenn man beim Treten von einem Elektromotor unterstützt wird. Vor allem für kleinere Fahrten in der Stadt ist das optimal. Somit können auch weniger trainierte Menschen, öfters mal das Auto stehen lassen und damit die Umwelt schonen.

Bei den Pedelecs unterstützt ein Elektromotor den Fahrer mit maximal 25Watt und schält automatisch bei 25km/h ab. Dies ist bei den E-Bikes nicht der Fall. Dort sind es auch meistens mehr Watt. Darum braucht man für die E-Bikes auch in den meisten Fällen einen Führerschein.

Objektiv gesehen sind 25Watt leider nicht viel. Mit denen kommt man auch nicht sonderlich schnell voran. Vielleicht mal zum Vergleich, ich als ambitionierter Hobbyfahrer, schaffe auf eine Stunde gesehen eine Durchschnittsleistung von knappen 300W. Profis können hier bis zu 600Watt treten.

Für das Publikum hat die Eurobike nur am Samstag den 5. September geöffnet. Für das Fachpublikum vom 2.-5. September. Leider sind die Eintrittspreise nicht ganz günstig.

Geht einer zur Eurobike dieses Jahr? Kommt für euch auch ein E-Bike in Frage?