Strom aus dem Auspuff

Die Regierung plädiert ja schon lange für eine Verminderung der CO2-Emission. So langsam gerät auch die Reduktion des CO2-Ausstoßes ins Visier der Automobilhersteller.

Man versucht schon eine gewisse Zeit, ein Elektroauto auf dem Markt zu bringen, aber der richtige Durchbruch gelang bis jetzt noch nicht. Es gibt noch kein serienreifes Elektroauto.
Dies liegt vor allem an dem Problem der Energiespeicherung. Im Moment ist es noch nicht möglich viel elektrische Energie in kleinem Volumen zu speichern. Auch wenn die Li-Ionen-Technik schon ziemlich gut ist, sind die Batterien immer noch sehr groß und kostspielig.

Deshalb sind die Autobauer auch vorerst mit kleineren Verbesserungen beim Schadstoffausstoß interessiert.

Wissenschaftler haben deshalb gemeinsam mit BMW einen thermoelektrischen Generator (vorerst als Prototyp) entwickelt, der aus der Wärme der Abgase elektrische Energie gewinnt. Der Generator funktioniert nach den Seebeck-Effekt. (Sind auf einem Leiter zwei Punkte unterschiedlich warm, so entsteht eine elektrische Spannung.)

Der Wirkungsgrad solcher thermoelektrischen Generatoren ist leider noch gering. Bei Feldversuchen wurde ein Wirkungsgrad von wenigen Prozent erreicht, theoretisch sind aber Wirkungsgrade in der Größenordnung von ca. 10 Prozent möglich.

Es wäre also eine Kraftstoffeinsparung von einigen Prozent möglich, aber bis zu Serienreife vergehen wahrscheinlich leider auch noch ein paar Jahre.

Ich denke wir können gespannt sein, wie sie das alles weiterentwickelt.